Yukleniyor...
Yukleniyor...
Dolgu lastik ithal etmeyi planlıyorsanız ilk adım doğru GTİP sınıfını belirlemektir — gümrük vergisi, İGV ve diğer yükümlülükler bu koda göre hesaplanır. Aşağıda TradeMind arama motorunun dolgu lastik için eşleştirdiği pozisyonlar ve güncel vergi oranları yer alıyor.
Bu ürünün gerçek ithalat maliyetini hesaplayın
Kendi fiyatınız ve miktarınızla navlun, tüm vergiler ve birim maliyet dahil tam döküm.
Kauçuktan sırt geçirilmiş veya kullanılmış dış lastikler; kauçuktan dolgu lastikleri veya tekerlek bandajları, dış lastikler için sırtlar ve kolanlar
İçi hava yerine kauçukla dolu dolgu lastikler (ör. forklift dolgu lastiği) bu satıra girer; tekerlek bandajları ayrı satırda.
Tarifedeki adı: Dolgu lastikleri veya tekerlek bandajları — Dolgu lastikleri
Senaryo: CIF 10.000 USD varsayımsal senaryo · Veri tarihi: 2026-10-10
| Menşe | Gümrük V. | İGV | KDV | Toplam yük* |
|---|---|---|---|---|
| Hollanda (AB) | %0 | — | %20 | %20,48 |
| BAE | %2,5 | %10 | %20 | %35,48 |
🔒 Çin dahil 23ülkenin vergisi Pro'da
* Toplam yük; anti-damping, EMY, ÖTV ve diğer kalemler dahil senaryo CIF değerine orandır. Bilgilendirme amaçlıdır; bağlayıcı değildir.
Aşağıdaki ülkelerin bu üründeki toplam vergi yükü, en büyük tedarikçi (Sri Lanka, ) ile karşılaştırıldığında daha düşük ve Türkiye zaten o ülkeden ithalat yapıyor. Aşağıdaki her satır bir olgudur; öneri değildir.
| Ülke | Toplam vergi yükü | Fark | İthalat (kanıt) | Birim fiyat |
|---|---|---|---|---|
| Sri Lanka (en büyük tedarikçi) | — | 7 milyon $ | 3,24 $/kg | |
| dikkat çekici fark | 2,3 milyon $ | 19,57 $/kg | ||
| dikkat çekici fark | 1,4 milyon $ | 6,47 $/kg | ||
| dikkat çekici fark | 812 bin $ | 48,18 $/kg | ||
| Güney Kore dikkat çekici fark | %20,5 | 562 bin $ | 4,02 $/kg |
Vergi farkı, maliyet farkı değildir. Vergi yükü CIF değerin yüzdesidir; malın kendi fiyatı ülkeye göre değişir — bir ülkede vergi 40 puan düşük olsa da mal iki kat pahalı olabilir. İki kalemi birlikte değerlendirin. Vergi yükü, hesaplayıcının kullandığı motorla ve bu sayfanın vergi tablosuyla aynı senaryoda (10.000 USD CIF) hesaplanmıştır; kendi sevkiyatınız için hesaplayıcıya gerçek değerlerinizi girin. Fark sütunundaki tutar, puan farkının aynı senaryodaki para karşılığıdır (10.000 $ CIF üzerinden); bu üründe vergi advalorem olduğu için tutar sevkiyat değerinizle orantılı büyür (ölçüldü: birim fiyat 10 kat arttığında puan farkı değişmiyor).
Bu ürün yıl yıl kimden geldi? →Alternatifi olan diğer ürünler →
Veri dönemi 2026/08 · güncelleme 2026-10-05 · yalnız ithalat.
Aşağıdakiler yalnızca bu kod içindir — Dolgu lastikleri veya tekerlek bandajları — Dolgu lastikleri. Ürününüz farklı bir sınıfa giriyorsa yukarıdaki listeden onu seçin.
Dolgu lastik araması için tarife cetvelinde ilk sırada 4012.90.20.00.11 (Dolgu lastikleri) pozisyonu çıkıyor; ancak bu tek olası sınıf değildir. Ürünün malzemesine ve niteliğine göre gibi komşu pozisyonlar da uygulanabilir; kesin sınıflandırma için gümrük müşavirinize danışın.
Aynı sınıflandırmanın farklı seviyeleridir. HS kodu (Armonize Sistem) uluslararası 6 hanelik kısımdır — Dolgu lastik için 4012.90.. Türkiye'de kullanılan GTİP kodu ise 12 hanedir (4012.90.20.00.11) ve son haneler ulusal ayrımı gösterir. "Tarife kodu", "gümrük tarife pozisyonu" veya "GTİP numarası" da halk arasında aynı şey için kullanılır. Beyannamede 12 hanenin tamamı istenir; vergi oranı da bu 12 haneye göre belirlenir.
Dolgu lastik ithalatında KDV %20 her menşede aynıdır; gümrük vergisi ve İGV ise menşe ülkeye göre değişir. 4012.90.20.00.11 pozisyonunda Hollanda menşeli ithalatta gümrük vergisi %0. Çin dahil 25 menşenin oranları sayfadaki ülke tablosunda yer alır.
Kendi yükünüz için net maliyet çıkarın
Miktar, birim fiyat ve menşe ülkenizi girin; tüm vergiler ve toplam maliyet saniyeler içinde.
GTİP eşleşmeleri TradeMind arama motorunun Türk Gümrük Tarife Cetveli üzerindeki sonuçlarıdır; nihai sınıflandırma beyan sahibinin sorumluluğundadır. Cezai riskleri önlemek için tereddütte gümrük müşavirinize danışın.